Das Aprilia Caffe-Latte-Team 2007

14.02.2007 00:00

Als Aprilia Schweiz seinen Händlern verkündete, dass Tom Lüthi in Zukunft Aprilia-Maschinen in der 250er-Klasse fahren werde, knallten die Sektkorken - so viel hält man von dem jungen talentierten Emmentaler. An diesem Mittwoch stellte sich das Team und die neue 250er Maschine an der Swiss-Moto in Zürich vor.

Emmi Schweiz hat grosse Ziele: in den nächsten fünf Jahren will sie unter die Top 5 kommen - zumindestens was den Bekanntheitsgrad im Motorradrennsport angeht. Dies war an der Pressekonferenz des Aprilia-Caffe Latte-Racing-Teams an der Swiss-Moto  2007 zu vernehmen.

Für Emmi ist der junge Tom Lühti die ideale Werbefigur, da er der Marke ein sympathisches "Gesicht" verleiht. Die Zusammenarbeit mit Aprilia sei eine typische Win-Win-Situation.

Allerdings sieht Teamchef Daniel Epp auch Probleme: "Wir sind in der 250er-GP-Klasse das einzige neue Team, so etwas ist immer schwierig." Allerdings ist er der Meinung, dass dieses Manko mit zwei Topfahrer ("wir haben Fahrer, die etwas mehr können als die anderen....") wie dem Deutschen Sandro Cortese und eben Tom Lüthi gut ausgeglichen werde.

Das Ziel für diese Saison für die beiden Fahrer sei es, unter die Top 10 zu kommen, in der zweiten Saisonhälfte wäre man froh, sogar ab und zu bis ganz an die Spitze zu kommen. Nächstes Jahr schon will man zur Spitzengruppe dazugehören.

Nicht nur Tom Lüthi und das Caffe-Latte-Team haben sich also für die Zukunft viel vorgenommen. Auch Aprilia will ganz hoch hinaus, wie Alfred Staub, Inhaber der Mohag AG (Importeur Aprilia, Moto Guzzi) an der Pressekonferenz verriet: "2008 will Aprilia in die Superbike einsteigen, 2009 oder 2010 vielleicht sogar in die Moto-GP." Vielleicht sogar dann mit Tom Lühti...