Besuch am Honda-Stand

16.02.2007 00:00

Stars am Honda-Stand 2007 sind natürlich die neue Honda Hornet, aber auch ultraleichte, agile CBR 600. Erstaunlich viele Besucher ziehen auf die Dickschiffer Pan European und vor allem die riesige Goldwing mit ihrem optionalen Airbag. Und da ist ja auch noch das kleine Männchen namens "Asimo".

Wenn Asimo am Honda-Stand erscheint, bilden sich richtige Trauben von Menschen, die das kleine, weisse Männchen sehen wollen. Eigentlich macht er ja nicht viel: Winken, Treppensteigen, etwas Herumlaufen und in die Hände klatschen. Trotzdem ist er damit schon der absolute Star unter den Humanoiden Robotern - mehr kann keiner. Was zweierlei bedeuten mag: erstens, dass die Robotik für den Hausgebrauch auf dem Vormarsch ist. Oder zweitens, dass das natürliche Leben mit seinen Muskeln, den Knochen und dem koordinierenden Gehirn eben unendlich schwar nachzumachen ist.

Anyway....der kleine weisse Roboterzwerg begeistert die Besucher mit seinen langsamen Bewegungen, den runden Gelenken, dem "Bergsteigerrucksack" und vor allem mit seinen riesigen, runden Kulleraugen. Für die japanische  Firma Honda, die Unsummen seit Jahren in seine Entwicklung steckt, ist er der ideale Technikträger:  zeigt er doch auf, dass Honda ein weltweiter Leader auf diesem Gebiet ist. In rund 15 Jahren will Honda seinen momentan sündhaft teuren weissen "Roboter-Pygmäen" dermassen serienreif bauen, dass er für den Preis eines Mittelklassewagens zu kaufen ist. Selbstverständlich sollte er dann die gängigsten Hausarbeiten beherrschen...und so vielleicht den Job einer kompletten Hausfrau übernehmen.

Bei den Motorrädern zeigt Honda ebenfalls an seinem Stand derzeit auf, was technisch machbar ist: kein 600er Supersportler ist momentan so leicht und so agil wie die CBR. Sehenswert ist auch, wie Honda konsequent Detaillösungen verbessert. An einer gestrippten Fireblade fällt uns beispielsweise der Lenkungsdämpfer ins Auge. "Clever gemacht," urteilt der zufällig anwesende Importeurvertreter einer anderen Marke begeistert. Kein länglicher Lenkungsdämpfer am Lenker stört da das Auge beim Fahren - alles ist  unter der Verkleidung verschwunden. Allerdings dürfte diese Lösung Racers auf der Rennstrecke etwas zu Denken geben....müssen sie doch anscheinend für die Verstellung des Dämpfers die ganze Verkleidung abbauen.

Darunter zwei Youtube-Video von MOTO SPORT SCHWEIZ: Im ersten ist Hondas Asimos zu sehen, im zweiten Nicky Haydens Moto-GP-Bike 2006 (zumindestens eine Testmaschine).