Moto Guzzi 1200 Stelvio

01.03.2007 00:00

Lange wurde darum herum gerätselt, ob Moto Guzzi ihre Reiseenduro Stelvio ( = ital. für das Stilfser Joch) tatsächlich bringt. Nun scheint das Gerücht so gut wie sicher: Die Stelvio kommt. Und zwar in einem sehr klassischen Grossenduro-Kleid mit grossem Motorschutzblech, hoher Scheibe und abgestufter Sitzbank.

Schöne neue Grossenduro vom Comersee: Moto Guzzi Stelvio 1200. 2008 könnte sie bei den Guzzi-Händlern stehen.

Allerdings hat Moto Guzzi das Modell erst in Berlin ausgestellt – echte Zahlen und Daten hierzu hat Guzzi jedoch noch keine veröffentlicht. Als ziemlich sicher gilt jedoch, dass Guzzi zwei Motorenvarianten bauen wird, nämlich eine 850er mit 4 Ventilen und eine grosse 1200er mit 8 Ventilen. Vor allem die 1200er wird damit zur unmittelbaren Rivalin der KTM 990 Adventure und BMW R 1200 GS.

Der erste Eindruck sagt einem jedoch, dass die Italiener mit der Stelvio eher ein Strassenbike mit langen Federwegen denn eine echte Offroadmaschine gebaut haben. Die Maschine scheint relativ schwer zu sein, unter 250 Kilogramm darf man sie jedenfalls nicht erwarten. Daher darf man sie eher als Konkurrenz zur Suzuki V-Strom, Triumph Tiger 1050 und Ducati Multistrada sehen.

Top jedoch die verstellbare Windschutzscheibe und der Doppelscheinwerfer – der macht selbst unaufmerksame Autofahrer wieder munter. Direkt von der BMW GS „übernommen“ scheint die abgestufte Sitzbank. Dahinter gibt’s einen soliden Gepäckträger. Zwar wurde noch nichts über das Tankvolumen veröffentlicht, aber dem ersten Eindruck nach hat die Stelvio ein ordentliches Spritfass über 20 Liter – ideal für lange Reiseetappen.

Es wird erwartet, dass die Stelvio an der EICMA-Show in Milano 2007 offiziell vorgestellt wird – was bedeuten würde, dass man sie 2008 in der Schweiz kaufen kann.

Video: Woher hat die Moto Guzzi Stelvio seinen Namen? Im Youtube-Video fährt ein Töff (leider keine Guzzi sondern eine BMW) die Bergstrecke am Stilfser Joch (Stelvio) hinunter.