Test und Technik

KTM präsentiert: 690 Enduro R

Verschärfte Version der Enduro


 

28.07.2008 00:00

KTM hat letzte Woche eine neue Enduro vorgestellt: KTM 690 Enduro R. Verschärft mit anderem Fahrwerk und vor allem leichter im Gewicht. Quasi also schon eine Hard-Enduro.


Oranger Rahmen signalisiert: sie meint es besonders ernst. KTM 690 Enduro R.

Offizielle Presseinformation von KTM Schweiz:

KTM setzt die Modelloffensive innerhalb der LC4-Palette fort und präsentiert mit der 690 Enduro R für das Modelljahr 2009 die sportlichste Enduro aller Zeiten. Dank modernster Technik glänzt der Einzylinder zudem mit uneingeschränkter Alltagstauglichkeit.

Nachdem der weltweit führende Hersteller von sportlichen Offroad Motorrädern mit der innovativen 690 Supermoto im Frühjahr 2007 sowie den weiteren LC4-Modellen 690 SM R, 690 SMC, 690 Duke sowie 690 Enduro im Modelljahr 2008 seine Vormachtstellung im Markt der sportlichen Einzylinder untermauert hat, zeigt KTM vorab eine weitere Variante der 690er-Reihe für das Modelljahr 2009.

Die 690 Enduro R basiert auf der 690 Enduro und richtet sich mit einer nochmals sportlicheren Auslegung an puristische Enduristen, die gleichfalls grossen Wert auf zuverlässigste Technik als auch auf maximale Alltagstauglichkeit legen. Geringe Emissions- und Verbrauchswerte dank modernster Einspritztechnik sowie die uneingeschränkte Homologation des 62 PS starken Einzylinders dokumentieren diese Bestrebungen eindrucksvoll.

Ihr gesteigertes Sportpotenzial im Sinne der Unternehmensphilosophie „Ready to Race“ beweist die 690 Enduro R mit längeren Federwegen, einem neu konzipierten, ultraleichten Cockpit mitsamt Front-Maske, sowie einem speziell für den harten Enduroeinsatz ausgelegten Kotflügel. Grobstollige Pirelli MT 21 Reifen untermauern gleichfalls die besonderen Geländeambitionen des jüngsten KTM R-Modells.

Mit ihrem orangefarben lackierten, charakteristischen Gitterrohrrahmen, einem aufwändig gestalteten Dekor sowie der KTM typisch herausragenden Verarbeitung, beansprucht die 690 Enduro R in jeder Hinsicht die Führungsrolle im Markt zulassungsfähiger Sportenduros.


Zum Vergleich (Fotos):

KTM 690 Enduro (Normalversion)

KTM 690 Enduro R (verschärfte Version)

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