Test und Technik

Moto Guzzi bringt Stollen-Guzzi

Moto Guzzi Stelvio 1200 TT


 

31.10.2008 00:00

Auch diese Meldung ist noch nicht hundertprozentig sicher, aber es gilt als sehr wahrscheinlich, dass Moto Guzzi an der EICMA in Mailand nächste Woche eine richtige Stollen-Guzzi für die echten Männer bringen wird. Basis ist natürlich die normale Stelivo, der ein paar Stollenpneus verpasst wurden.


Kommt vermutlich neu aufs Jahr 2009: Moto Guzzi Stelvio 1200 TT - eine Stelvio mit Adventure-Features.

Echte Offroader wiegen nicht 270 Kilos

Dass aus einer normalen Stelvio mit Stollenpneus natürlich kein echter Offroad-Töff wird, brauchen wir euch wahrscheinlich nicht zu sagen. Etwas Kies, etwas Schotter, zuweilen ein Ritt über die wellige Wiese - damit hat es sich, mehr wird die vollgetankt fast 270 Kilogramm schwere Moto Guzzi Stelvio 1200 TT nicht schaffen.

BMW Adventure und Offroad?

Aber mal ehrlich: wann habt ihr das letzte Mal einen Fahrer eine BMW R 1200 GS Adventure mit voller Beladung übers Wanderwegen fliegen sehen? Eben...solche schweren Stollenmonster befriedigen vielmehr die Abenteuerlust an sich als dass sie das echte Abenteuer auch wirklich bewältigen könnten.

Blick in Richtung Bayern...

Und da schon die Moto Guzzi Stelvio als direkter Konkurrent zur Bayerin BMW R 1200 GS aufgebaut wurde, darf es nicht erstaunen, dass die Italiener nun bereits ein Jahr nach der normalen Stelvio eine Adventure-Stelvio anbieten. Schliesslich kommt ja auch die BMW R 1200 GS Adventure auf beachtliche Verkaufszahlen...

Zum Foto-Vergleich:

BMWMoto Guzzi
BMW R 1200 GS (Normalvariante)Moto Guzzi Stelvio (Normalvariante)
BMW R 1200 GS mit KoffernMoto Guzzi Stelvio mit Koffern
BMW Adventure:Guzzi Adventure:
BMW R 1200 GS AdventureMoto Guzzi Stelvio TT

Allerlei verbaut

Trotzdem ist die neue Guzzi natürlich optisch ein sehr ansprechendes Bike. Denn neben den Stollenpneus gibt es noch zahlreiche Features an der TT, die jedes Adventure-Herz höher schlagen lassen: Handschützer, Zusatzscheinwerfer, ein anderer Motorschutz, Motorschutzbügel und richtige Expeditionskoffer. Ob sie Wüstenstürmen und Monsunregen zu trotzen vermögen, können wir auch nicht sagen - jedenfalls sehen die klobigen, schwarzen Koffer stabil aus und machen sich an der Stelvio optisch sehr gut. Ausserdem soll die neue Stelvio TT optional mit ABS-Bremsen ausgerüstet werden.

Verfügbarkeit, Preis

Ob die Stelvio TT auch in der Schweiz angeboten wird, ist noch nicht klar - aber es darf zumindestens stark vermutet werden. Ab Frühjahr dürfte sie beim Guzzihändler zu kaufen sein, preislich dürfte wie logischerweise über dem Preis der normalen Stelvio (derzeit 20'115.- Franken) liegen.

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