Test und Technik
Buell CityX markant günstiger
26.01.2009 00:00
Die Buell CityX XB9SX kommt 2009 in einem etwas anderen Look daher: sie ist nämlich neu komplett schwarz. Selbst Motor, Schwinge und Gabel kommen in der düsteren Farbe. Mehr noch dürfte jedoch ihr Preis interessieren: Buell will 11'800 Franken dafür. Bei den Japanern gehen die 1000er-Maschinen erst ab circa 13'000 Franken weg - insofern ist die Buell CityX XB9SX ein richtiges Schnäppchen!
Offizielle, leicht gekürzte Presseinformation von Buell:
Ihr markantes, modernes Design kennzeichnet die CityX XB9SX, die zu den meistverkauften Motorrädern der Buell Modellpalette zählt. Zum Modelljahr 2009 präsentiert sich die CityX sogar noch kompromissloser: Ihre neueste, ganz in Schwarz gehaltene Version ist zum Preis von CHF 11800 erhältlich. Damit bildet die auch in den attraktiven Farben Hero Blue und Cherry Bomb Red erhältliche CityX einen äußerst erschwinglichen Einstieg in die Welt der Motorräder aus East Troy, Wisconsin.
Alles in Schwarz
Mit der CityX im Black-Finish erweitert Buell zum neuen Modelljahr sein Angebot an Modellen mit düsterem Underground-Touch. Zu den zahlreichen schwarz pulverbeschichteten Komponenten zählen unter anderem der Rahmen, die Schwinge, der Motor, die Gabelstandrohre und Gabelbrücken sowie die Bremszangen.
Kraftvoller 984 ccm-Motor
Satte 79 Nm Drehmoment und das breite nutzbare Drehzahlband ihres 984 Kubikzentimeter großen Thunderstorm V2 bieten jederzeit genug Dampf, um Herr der Lage zu sein. Zum Modelljahr 2009 sinkt die Sitzhöhe dank einer neuen Sitzbankform auf 767 Millimeter. Handprotektoren, ein Doppelscheinwerfer mit Schutzgittern und Rahmenprotektoren bieten Schutz für alle Fälle. Die aggressive Pirelli® Scorpion® Sync® Bereifung sorgt für optimalen Grip auf den unterschiedlichsten Strassenbelägen.
Buell Lightning CityX XB9SX Highlights:
| Motor | Luft/Gebläsegekühlter Buell Thunderstorm V-2-Motor |
| Hubraum | 984 ccm |
| Leistung | 82 PS / 60 kW bei 7.500/min |
| Drehmoment | 79 Nm bei 4.500/min |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung DDFI III |
| Radstand | 1320 mm |
| Bereifung | Pirelli Scorpion Sync T Bereifung |
| Sitzhöhe | 767 mm |
| Endantrieb | Neuer noch langlebigerer Veyance Hibrex Zahnriemen mit Flexten Plus Technologie |
| Gabel | Vollständig einstellbare Showa Upside-Down-Telegabel mit 43 Millimetern Tauchrohrdurchmesser |
| Federbein hinten | Vollständig einstellbares Showa Federbein |
| Gewicht vollgetankt | 211 kg |
| Preis | CHF 11'800.- (bisheriger Preis der CityX9SX: 13'290.- |
Fotos:
Ganz in bösem Schwarz die 9er-buell:

Auch in anderen Farben erhältlich:









































