Neue Fat Boy Special aufs 2010

27.07.2009 00:00

Die Harley-Davidson Fat Boy bekommt aufs Jahr 2010 Zuwachs in Form einer Special-Ausführung mit tieferem Sitz und dunklerem Erscheinungsbild.

Neue Harley-Davidson Fat Boy Special fürs Jahr 2010.

Pressemitteilung von Harley-Davidson:

Die Fat Boy Special 2010 ist die Neuauflage einer der erfolgreichsten Entwürfe, die je die Harley-Davidson Designschmiede verlassen haben. Die Fat Boy Special bleibt ganz unverkennbar eine Fat Boy, liegt als moderne Interpretation des Fat-Custom Segments aber um ein Quantum tiefer und dunkler auf der Straße als ihre legendäre Schwester.

"Im" Motorrad drin

Die Fat Boy Special tritt in Satin Chrome und Black Denim auf. Sitz und Lenker setzen den Fahrer tiefer „in“ das Motorrad. Mit halbmondförmigen Trittbrettern, schwarzen Rädern und lederner Tankblende rockt die Fat Boy Special eindeutig wieder in der Fat Custom Klasse.

Die Fat Boy Special ist eine Harley-Davidson Softail, deren spezielle Hinterradfederung in der Linienführung den traditionellen Starrrahmen originalgetreu nachempfindet, dabei aber dank unter dem Rahmen geschickt verborgener Federungskomponenten zeitgemäßen Fahrkomfort bietet. Der „Horseshoe“ Öltank unter dem Sitz und der klassische 19,7 Liter Fat Bob Kraftstoffstank sind typische Merkmale, die die Fat Boy Special mit allen Softails gemeinsam hat.

Zum Vergleich: Fat Boy aus dem Jahre 2009:

Motor

Das Triebwerk der Fat Boy Special ist ein starr im Rahmen verschraubter Twin Cam 96 V-Twin-Motor mit Ausgleichswelle. Vorteil des starren Antriebsstrangs ist die kompakte Unterbringung des Motors im Rahmen.

Bei den inneren Werten punktet der Motor mit einem Spitzendrehmoment von 125 Nm bei 3500/min und einer elektronischen Kraftstoffeinspritzung (ESPFI), äußerlich mit schwarzer Pulverbeschichtung, hell akzentuierten Kühlrippen und mattverchromten Abdeckungen an Motor und Primärantrieb. Das Sechsganggetriebe Cruise Drive ist mit einem neuen Schrägzahnrad für den 5. Gang zusätzlich optimiert.

Fahrbild:

Wichtigste Merkmale der Fat Boy Special:

• Der „Mini Beach“ Lenker aus Edelstahl mit einem Durchmesser von 31,75 mm und innen geführten Zügen wirkt nicht nur optisch sehr aufgeräumt. Dieser Lenker ist etwas schmaler als der Fat Boy Standardlenker.
• Die halbmondförmigen Nostalgic Trittbretter sind in Gloss Black ausgeführt.
• 17-Zoll-Leichtmetall-Gussscheibenräder im Bullet Hole Design vorn und hinten, jeweils mit schwarzer Mitte und polierten Felgenringen. Reifengrößen: 200 mm (17") hinten und 140 mm (17") vorn
• Fat Bob Kraftstofftank mit einer Tankkonsole in Satin Chrome mit Tachometer und Zündschloss, lederner Tankblende mit Harley-Davidson Medaillon sowie Emblemen in Satin Chrome
• Shotgun Auspuff mit Schalldämpfern in Satin Chrome sowie schwarzen
  Hitzeschilden
• Diverse Komponenten in Black Denim Finish: Rahmen, Schwinge, Vorderrad-Stoßdämpferabdeckungen, Hupen-Cover, Zündspulen-Cover, Öltank und Luftfilterdeckel
• Diese Komponenten in Gloss Black Finish: Gabelbrückenabdeckungen,
  Scheinwerfergehäuse, Luftfilterdeckel-Zierring, Fenderstruts und Trittbretter