Neue 50er-Gilera für 4000.-

30.07.2009 00:00

Der Gilera Runner 50 SP mit seinem temperamentvollen HiPer- 2-Vergasermotor überzeugt durch seine einfache Handhabung und erfüllt nun ganz neu die Euro 3- Norm. Er kommt in drei Farben für knapp 4000 Franken auf den Markt.

Gilera Runner 50 SP

Pressemitteilung der Ofrag:

Der Charakter des Runners ist mit wenigen Eigenschaften auf den Punkt gebracht: Langgezogene Linien, die Ästhetik eines Rennfahrzeugs, zwei Hubraumgrössen und zwei kraftvolle, flüssigkeitsgekühlte Motorisierungen ermöglichen ein Fahrverhalten, das von unvergleichlicher Leichtigkeit und Steifigkeit gekennzeichnet ist.

Dazu kommen ein 14-Zoll Hinterrad und eine für diese Kategorie überdurchschnittliche Bremsanlage. Die ästhetischen Linien des Runners interpretieren auf ideale Weise die Tatsache, dass dieser Scooter ebenso gut ein Motorrad sein könnte. Einem dominanten Vorderteil steht ein schlankes Heck gegenüber, was den sportlichen Auftritt und das kontrollierte Fahrverhalten zusätzlich betont.

Design

Die Seitenansicht des Runners SP wird von langgezogenen Linien dominiert. Neue, in schwarze, rote und weisse Abschnitte unterteilte Streifen verleihen ihm eine schlanke und exklusive Optik. Ein Schlüsselelement der Rahmenstruktur bilden die schwarz pigmentierten Seitenverkleidungen, die zusammen mit dem ebenfalls schwarzen Spoiler die Steifigkeit des Fahrzeugs betonen.

Die im Runner-Stil gehaltenen Vorderlichter des Fahrzeugs wirken wie Augen. Sie sind unter einer geschlossenen transparenten Oberfläche miteinander verbunden, darüber thront das Gilera-Logo, und darunter öffnet sich sozusagen der „Rachen“ des Fahrzeugs. Beim neuen Runner SP wird die ganze Einheit von einem schwarzen Rahmen umgeben, der dem Roller einen noch dominanteren Auftritt verleiht.

Instrumente

Auch das Design der analog und digital gemischten Instrumente kann die sportliche Seele des Runners nicht verleugnen. Die Instrumententafel wird von einer grauen Verkleidung eingefasst und weist einen analogen Drehzahlmesser mit einer völlig neuen Grafik mit roter Hintergrundbeleuchtung und einen LCD-Display auf, der Tachometer, Kilometerzähler, Benzinstand- sowie Kühlertemperaturanzeige und Uhr beinhaltet. Kontrollleuchten gibt es für Benzinreserve, Richtungsanzeige, Fernlichter und Ölstand.

Fahrverhalten

Hinter den dominanten Linien des Gilera Runner verbirgt sich ein für einen Sport-Roller aussergewöhnliches Rahmengestell. Der Doppelrohrrahmen besteht aus hochfestem Stahl mit Verstärkungen aus gestanztem Blech. Bei der Konstruktion stand die Suche nach der maximalen Verwindungssteifigkeit und Robustheit im Zentrum.

Tiefer Schwerpunkt

Das Rahmendesign mit dem Zentraltunnel bestimmt den ästhetischen Gesamteindruck des Fahrzeugs. Dieser ist seit dem ersten Projekt 1997 ein für den Runner charakteristisches Element, das ganz im Dienst der Leistungsoptimierung steht. Durch den Zentraltunnel fühlt sich der Fahrer mit seinem Fahrzeug stärker verbunden, als dies bei anderen Rollern der Fall ist, denn das Fahrverhalten ist für den Fahrer auch mit den Beinen spürbar.

Durch dieses spezielle Rahmendesign wird der Schwerpunkt tiefer gelegt - auch der Benzintank befindet sich unterhalb des Zentraltunnels – und die gesamte Masse konzentriert sich auf die Mitte des Fahrzeugs. Es wird dadurch handlicher und wendiger sowie präziser und stabiler im Fahrverhalten.

Auch bei der Radaufhängung wurden diese Prinzipien beachtet. Die Gabel ist mit einander entgegengesetzten Gabelrohren von 30mm ausgerüstet. Hinten wirkt ein hydraulischer 35mm Stossdämpfer.

"Sportlerausmasse"

Die neuen Leichtmetall-Felgen mit sechs Radspeichen sorgen für maximale Steifigkeit und Leichtigkeit. Das Vorderrad weist 14, das Hinterrad 13 Zoll auf. Die Reifen haben vorne ein Ausmass von 120/70 und hinten sogar 140/60. Das sind Masse eines Sportrollers - Stabilität und Neigungswinkel sind für einen Roller aussergewöhnlich.

Bremsen

Der Bremsanlage kommt beim sportlichen Fahren eine zentrale Bedeutung zu. Zwei Scheibenbremsen sorgen für maximale Sicherheit auf der Strasse, vorne eine 220mm und hinten eine 175mm Scheibe. Der neue Runner 50 SP ist vorne mit einer Doppelkolbenschwimmzange ausgerüstet.

Motor

Der Runner 50 SP mit dem HiPer2-Vergasermotor muss sich leistungsmässig vor den anderen Rollern nicht verstecken. Dank seiner Auspuffanlage mit zwei in Serie geschalteten Katalysatoren erfüllt auch er die Euro 3-Norm.

Zubehör und Farben

Funktionalität und Sicherheit des Runners werden durch die breite Palette an Zubehör zusätzlich unterstützt:

- Top Case
- Windschutzscheibe
- Knieschutzdecken
- Fahrzeugdecken
- Handschutz
- Diebstahlvorrichtung

Der Runner SP ist in den Farben Weiss, Rot und Schwarz erhältlich.

Der Preis beträgt 3995.- Franken

Technische Daten: