Leaderwechsel

 

17.08.2010 00:00

Cyrill Scheiwiller zeigt Nerven, fährt zu früh los und muss nach einer Stop-and-go-Strafe erstmals 2010 die Führung in der SM abtreten – Doppelsieger Sylvain Bidart ist der neue Leader.

Der junge Cyrill Scheiwiller (Yamaha) war in Villars-sous-Ecot (F) nicht so recht auf Touren gekommen, konnte sich im SM-Zwischenklassement mit zwei ­Pünktchen Vorsprung aber immerhin vor dem französischen Multichampion Sylvain Bidart (Honda) an der Spitze behaupten. Bei der SM-Premiere im aargau­ischen Bettwil durfte sich der 18-jährige Ostschweizer aber keinen Fehler mehr erlauben. In den Freitrainings am Freitag verlor er im Trockenen nur wenige Hundertstelsekunden auf die Spitze, im Zeittraining auf regennasser Piste reihte sich der SM-Leader 0,05 Sekunden hinter dem wieder erstarkten Meister Philippe Dupasquier (KTM) auf Platz 2 ein und zog mit Bidart, Eddy Petard (Kawasaki) und Marcel Götz (Kawasaki) in die Speedy-Gonzales-Superpole ein. Bi­dart stürzte zwar in der Aufwärmrunde, fuhr in seiner gezeiteten Runde aber dennoch eine Bestzeit, die von Schei­willer nicht geknackt werden konnte. Dupasquier war der Letzte, dessen gezeitete Runde noch ausstand, als es zu regnen begann. Dupasquier: «Ich dachte schon: Das wars, jetzt muss ich in die zweite Startreihe.» Der Routinier holte sich aber auch unter schwierigen Bedingungen noch Platz 2 zwischen Bidart und Scheiwiller.


Blanke Nerven vor dem Start
Bis zu Lauf 1 trocknet die Piste mehrheitlich wieder ab, die Startplätze 3 und 4 von Scheiwiller und Petard sind aber noch nass. Und nirgends ist der Start so wichtig wie auf der schmalen Piste von Bettwil, wo Überholen unglaublich schwierig ist – schlechte Karten für die beiden also! Bidart: «Der Start ist 95% des Rennens, überholen kannst du auf dieser Piste nur, wenn der Gegner einen Fehler macht.» Entsprechend angespannt sind alle Fahrer. Ausgerechnet bei Scheiwiller springt der Funken zu früh und der Yamaha-Pilot fährt noch bei Rot ab. Er führt das Feld zwar vor Bidart, Dupasquier und Petard in die erste Runde, fällt beim Absitzen seiner Stop-and-go-Strafe von 5 Sekunden aber auf Position 9 zurück.

Petard versucht, Dupasquier nach zwei Runden bei der Einfahrt in den Offroad-Steilhang zu bezwingen, stürzt und fällt auf Platz 6 hinter Bidart, Dupasquier, Götz, Harry Näpflin (Kawasaki) und Markus Volz (KTM) zurück.

Während das Spitzenduo vorne wegzieht, wird in der Verfolgergruppe hart um Platz 3 gekämpft. Volz verabschiedet sich mit einem Sturz und Petard kämpft sich im Eiltempo ans Hinterrad von Götz vor. Der Familienvater lässt sich zu einem Fehler verleiten, stürzt und fällt hinter den aufholenden Scheiwiller auf Position 7 zurück.

Dupasquier lässt nichts unversucht, Leader Bidart von der Spitze zu verdrängen, findet aber keinen Weg vorbei und gibt sich geschlagen. Bidart gewinnt in der Folge souverän vor dem abtretenden Meister. Petard holt sich trotz eines weiteren Ausrutschers den dritten Platz. Von Götz bedrängt, realisiert Schei­willer immerhin noch den vierten Platz.


Noch ein Frühstart!
Nachdem Dupasquier erklärt hatte, dass er durch den Frühstart von Scheiwiller in Lauf 1 «dekonzentriert» wurde, ist es der 15-fache Schweizer Meister, der beim Start zu Lauf 2 selbst zu früh abfährt.


Den ausführlichen Bericht lest ihr in SCHWEIZ 17/2010, das ab 19. August 2010 am Kiosk erhältlich ist. MOTO SPORT SCHWEIZ kann selbstverständlich auch online abonniert werden. Hier lang…

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