Pol Espargaro (Kalex), in Barcelona nach einer Kollision mit Marc Marquez (Suter) im Moto2-Rennen gestürzt, sicherte sich in Silverstone im Qualifying die überlegene Pole Position. Im Rennen konnte sich der Katalane bald gegen den Briten Bradley Smith (Tech 3) durchsetzen, sich an der Spitze absetzen und mit einem klaren Sieg seinen Rückstand im WM-Zwischenklassement verkürzen. Marquez wurde in der Schlussphase in einem heissen Duell von Lokalmatador Scott Redding (Kalex) auf Rang 3 verwiesen. Der Trainingszweite Andrea Lannone (Speed Up) musste sich nach einer starken Startphase mit Rang 4 begnügen.

Tom Lüthi (Suter) war als WM-Leader nach Grossbritannien gereist, hatte dort aber seine liebe Mühe: Im Training war er in einer schnellen Links von einer Windböe erfasst und vom Asphalt auf den nach wiederholten Regenfällen nassen Kunstrasen geweht worden, dort war er dann ausgerutscht und gestürzt. Lüthi hatte dabei mit dem Kopf hart aufgeschlagen und musste sich in der Folge im Medical Center untersuchen lassen. Am Samstag war Lüthi mit der gelochten und dadurch weniger windanfälligen Verschaltung an seiner Suter im Qualifying nur auf Rang 7 gekommen und musste schliesslich aus der dritten Reihe starten.

Im Rennen verlor der Emmentaler auf Position 8 bald den Anschluss an die Spitzengruppe. Im Verlauf des Rennens fand er jedoch wieder zu seinem Rhythmus und kämpfte sich in der Schlussphase mit der schnellsten Rennrunde wieder bis zu dem mit Claudio Corti (Kalex) um Rang 6 kämpfenden Smith vor. Auf der Ziellinie musste sich 25-jährige Berner aber gerade mal 0,042 Sekunden hinter Smith mit Rang 8 begnügen. Dominique Aegerter (Suter) wurde einsamer Neunter, während Randy Krummenacher (Kalex), die beiden Schweizer waren aus Reihe 4 gestartet, in der letzten Runde vom 12. auf den 14. Rang verdrängt wurde.

In der WM-Tabelle fiel der bisherige WM-Leader Lüthi auf Rang 3 zurück. Punktgleich mit Espargaro fehlen ihm zu WM-Leader Marquez aber nur gerade sechs Punkte. Gegen Marquez war in Barcelona von der Rennleitung eine 60-Sekunden-Strafe ausgesprochen worden. Diese wurde durch die FIM-Stewards nach einem Protest jedoch wieder zurückgezogen worden. Inzwischen ist bei oberster Instanz der Einspruch von Espargaros Team hängig, sein Punktevorsprung ist ihm also noch nicht gewiss.

 

Alvaro Bautista (Honda) holte sich am Samstag seine erste Pole Position in der Königsklasse. Im Rennen übernahm er aber der zuletzt glücklose Ben Spies (Yamaha) die Führung. Nach wenigen Runden musste der Amerikaner nach einem Verbremser die Führung aber Verfolger Casey Stoner (Honda) überlassen und wurde in der Folge erneut durchgereicht. Nach einem verhaltenen Start zündete WM-Leader Jorge Lorenzo (Yamaha) den Nachbrenner, kämpfte sich innert weniger Runden vom abgeschlagenen sechsten Platz bis ans Hinterrad von Ausreisser Stoner und setzte den Weltmeister unter Druck. Nach einem heissen Duell konnte sich Lorenzo vorne absetzen und einen weiteren Sieg einfahren vor Stoner, der sich in der Schlussphase Teamkollege Dani Pedrosa (Honda) und Bautista vom Leib halten konnte.

Der im Freitraining schwer gestürzte Cal Crutchlow (Yamaha) verpasste das Qualifying, biss im Rennen aber auf die Zähne, kämpfte sich vom 22. Startplatz sensationell auf Rang 6 hinter Spies vor und verdrängte damit seinen gestürzten Teamkollegen Andrea Dovizioso (Yamaha) vom vierten Zwischenrang in der WM-Tabelle.

Lorenzo setzte sich mit dem dritten Sieg in Folge an der WM-Spitze weiter ab und führt das WM-Zwischenklassement nun bereits mit einem Vorsprung von 25 Punkten vor Stoner an.

 

Resultate:

Moto2

Moto2-Stand

MotoGP

MotoGP-Stand

Moto3

Moto3-Stand