Obwohl optisch nicht stark verändert, gibt es zwischen der BMW R 1200 GS Modellbaujahr 2008 und dem Modellbaujahr 2007 doch einige Unterschiede.
Aktuelle Artikel aus Test & Technik:
Aufs Jahr 2008 hat BMW diverse Details am beliebten Bayernboxer geändert, dazu gehört unter anderem eine noch dynamischerer Antrieb, eine Steigerung der Maximaldrehzahl pro Minute eine Getriebeüberarbeitung. Des weiteren gibt es neu für die GS das ESA-System, die elektronische Fahrwerksanpassung. (Details zu den Änderungen in diesem Artikel hier) .
MSS-Testchef Daniel hat die neue GS nun auf Herz und Nieren getestet und stellt euch hier seine Erkenntnisse vor. Es sind drei Videos:
Part I: Dänu stellt die wichtisten Neuerungen vor (rund 9 Megabyte)
Part II: Dänu weist auf diverse Details an der neuen GS hin (rund 11 Megabyte)
Part III: Dänu erklärt das ESA-System im Detail (rund 16 Megabyte)
Wer eine langsame Internetleitung hat, kann alternativ die Videos auch über ein youtube-Videofenster gucken.
Den ausführlichen GS-Test liefern wir euch im Januar nach....
Technische Daten
Motorrad: BMW R 1200 GS, Modellbaujahr 2008
Motor
Bauart Luft-ölgekühlter 4-Takt-Zweizylinderboxermotor Ventilsteuerung HC (high camshaft), 4 Ventile pro Zylinder Bohrung x Hub 101 x 73 mm Hubraum 1170 ccm Verdichtung 12:1 Gemischaufbereitung BMS-KP Drosselklappen-Durchmesser 47 mm Ventildurchmesser: Einlass/Auslass Ø Ein-/Auslass mm 36/31 Schmierung Nasssumpfschmierung Auspuffanlage Geregelter Dreiwege-Katalysator Starter Elektrostarter
Leistungsdaten
Max. Leistung kW/PS 77/105 ei 7500/min Max. Drehmoment NM115 bei Drehzahl 5750/min V-max. k.A (vermutlich rund 220 km/h)
Kraftübertragung
Kupplung Einscheiben-Trockenkupplung Ø 180 mm Gänge klauengeschaltetes Sechsganggetriebe Primärübersetzung 1,737 Übersetzung Gangstufen I 2,375 II 1,646 III 1,296 IV 1,065 V 0,439 VI 0,848 Endantrieb Kardanwelle
Fahrwerk
Rahmen Stahl-Gitterrohrrahmen, Triebwerk mittragend Federung vorne BMW Telelever Gabelinnenrohr-Durchmesser k.A Federung hinten BMW Paralever Federweg vorn/hinten 190 / 200 mm
Räder
Rädertyp Gussrad, auf Wunsch Kreuzspeichenrad Felgendimension vorn 2,5 x 19 Felgendimension hinten 4,0 x 17 Reifendimension vorn 110/80 R 19 Reifendimension hinten 150/70 R 17
Bremsen
Bremse vorn Doppelscheibenbremse Ø 305 mm Bremse hinten Einscheibenbremse Ø 265 mm ABS auf Wunsch BMW Motorrad Integral ABS (teilintegral, abschaltbar)
Abmessungen und Gewichte
Radstand 1507 mm Lenkkopfwinkel 64,3 Grad Nachlauf 101 mm Leergewicht, vollgetankt 229 Kilogramm Sitzhöhe 850 / 870 mm Tankinhalt (davon Reserve) 20 Liter
Farben
Preis, Lieferung per, Import
Preis 19'300.- (ABS-Version) Erstmöglicher Liefertermin vermutlich Januar 2008 Import über BMW Motorrad Schweiz (siehe Link)
Sonstiges, Bemerungen
Zubehör Reichhaltiges Zubehör (alles aufpreispflichtig) schon ab Werk:
Sonderausstattungen
Enduro ESA BMW Motorrad Integral ABS (teilintegral, abschaltbar) RDC ASC Auspuffanlage verchromt Zusatzscheinwerfer Optimierter Navigatorhalter Handprotektoren Kofferhalter Kreuzspeichenräder Bordcomputer mit Ölstandswarner Diebstahlwarnanlage mit Fernbedienung Stauraumprogramm
Vario-Koffer Kofferhalter Vario-Topcase Befestigungsteile Topcase anstatt Soziussitz Topcase -Träger Einbausatz Innentasche für Vario-Koffer/Topcase Wasserdichter Tankrucksack Wasserdichter Tankrucksack, klein Softbag Sport groß, 51 l Softbag Sport klein, 19 l Gepäckrolle 53 l, wasserdicht Design
Vorderradkotflügel Carbon Spritzschutz hinten Carbon Abdeckkappe Telelever und Gabelbrücke BMW Plakette für Gabelbrücke LED-Blinkleuchten Sound
Sportschalldämpfer von Akrapovic Ergonomie und Komfort
Breite Enduro-Fußrasten (Adventure Serie verstellbarer Fußbremshebel (Adventure Serie) Lenkerquerstrebe Polster für Lenkerquerstrebe Windschild getönt Fahrersitzbank niedrig (820 mm) schwarz Fahrersitzbank hoch, verstellbar (880/ 900 mm) schwarz LED-Leuchte für Bordsteckdose 410 mm Zusatzsteckdose Heizbare Griffe Navigation und Kommunikation
BMW Motorrad Navigator Halter für BMW Motorrad Navigator Navigator-Tasche Function Sicherheit
Handschutz (Adventure Serie) Aufsatzspoiler groß für Handschutz Aluminium-Ventildeckelschutz (Adventure Serie) Motorschutzbügel (Adventure Serie) Zylinderschutz klein Enduro-Aluminium-Unterfahrschutz Zusatzscheinwerfer (ab 03/08) Halter für Zusatzscheinwerfer Diebstahlwarnanlage mit Fernbedienung. RDC Wartung und Technik
Paddock Stand Bordwerkzeug Servicesatz Bordwerkzeug Ergänzungssatz Sicherheitsschraube Öleinfüllstutzen Notlaufkit Zylinderdeckel
MSS-Video I: Dänu erklärt die grundsätzlichen Unterschiede 2008er-GS zur 2007er-GS:
Dänu weist auf diverse Details an der BMW hin:
Dänu erklärt die Vorteile des BMW-ESA-Systems: