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Gerüchteküche: Ilmor und Kawa?
23.01.09 11:45

Kehrt Ilmor in die MotoGP zurück?

Derzeit ist die Gerüchteküche in der MotoGP heftigst am Brodeln: kehrt das Britisch-Schweizerische Ilmor-Team in die MotoGP zurück - und zwar als technischer Partner von Kawasaki?

Wo ist der Gerüchteküche-Ursprung?

Diverse deutsche, englische wie spanische Sportwebsites (Gerüchteküche-Ursprungsquelle scheint die britische Motorradzeitung MCN zu sein) wussten in den letzten Tagen zu vermelden, dass das Kawasaki-Team für die MotoGP-Saison 2009 doch noch zu retten sei (frühere Story: Kawasaki steigt aus der MotoGP aus). Nachdem zuerst der Spanier Jorge Martinez als Kawasaki-Satellitenteambetreiber herumgeboten wurde, ist nun das Britisch-Schweizerische Ilmor-Team an der Reihe.

Ilmor und Suter Racing

Wir erinnern uns: Ilmor Engineering mit Chef Mario Illien stellte fürs Jahr Jahr 2007 ein MotoGP-Team mit den Fahrern Jeremy McWilliams und Gary McCoy (später Andrew Pitt) an den MotoGP-Start. Unterstützt wurde das Team durch den Schweizer Eskil Suter im schweizerischen Turbenthal, der mit seiner Firma Suter Racing Technology AG innovative Motoren- und Chassislösungen anbietet (Link: Mario Illien und Eskil Sutter an der Swiss-Moto 2007). Doch es gelang dem Ilmor-Team in der Saison 2007 einfach nicht, einen potenten Hauptsponsor zu bekommen - so dass das Team schon nach wenigen Rennen wieder aufgab.

Technische Unterstützung für Kawa-Team

Laut der britischen Motorradzeitung MCN ist nun der Manager Steve Miller aktiv auf den Kawasaki Teammanager, Michael Bartholemy, zugegangen. Demnach sollten 800er-MotoGP-Kawasakis mit technischer Unterstützung von Ilmor an den Start gehen (Fahrer: Marco Melandri und John Hopkins). Ausserdem scheint Ilmor auch Gespräche mit Dorna-Chef und MotoGP-Veranstalter Carmelo Espeleta geführt zu haben. Hintergrund dazu: auch die MotoGP-Veranstalterin Dorna ist natürlich sehr daran interessiert, dass möglichst viele Teams an den Rennen teilnehmen.

Jetzt entscheiden die Kawasaki-Chefs

Derzeit scheint der Kawasaki Teammanager, Michael Bartholemy, die Sache mit den Kawasaki-Bossen zu besprechen. Kawasaki Heavy Industries hat natürlich ein Interesse daran, dass der Name Kawasaki aus der Motorrad-Königsklasse nicht ganz verschwindet. Andererseits wollen die Kawasaki-Bosse in der Wirtschaftskrise möglichst wenig Geld für eine teure Rennserie ausgeben.

Suter auch mit von der Partie?

Unklar ist derzeit, ob es bei einem allfälligen Engagement von Ilmor auch der Schweizer Eskil Suter wieder mit von der Partie wäre. Wäre dies der Fall, gäbe es in dieser Renns-Saison neben der Superbike-Serie mit dem TKR-Team (Story dazu) nun auch in der MotoGP ein Team mit Schweizer Unterstüzung...


 
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