Hauptthema des MSS-Hefts: natürlich der neue Ducati Streetfighter mit seiner Traktionskontrolle. Tester Tobias: Das System ist der Hammer! Damit bricht ein neues Zeitalter an! Des weiteren: Fahrbericht Moto Guzzi V7 Cafè Classic und Triumph Bonneville, ein grosses Interview mit Fast Freddie Spencer und der Auf Achse-Reisebericht aus der Bretagne.
Hauptthema des MSS-Hefts: im Heft 06 gibts in erster Linie die zwei Fahrberichte zur neuen Harley-Davidson V-Rod Muscle und zur Ural M 75. Von besonderem Interesse dürfte jedoch der Dreier-Vergleich zur BMW R 1200 GS, der Honda Fireblade und zur Yamaha TZR50 sein. Dänu Riesen wollte herausfinden, was die Gründe sind, weshalb sich diese Töffs 2008 in der Schweiz am besten verkauften. Ausserdem: Tuner-Legende Fritz Egli kehrte zu seinen Wurzeln zurück und baute eine World fastest Egli.
Hauptthema des MSS-Hefts: Der grosse Custombike-Report - 10 Seiten zu ausgewählten Custombikes. Ausserdem gibts zwei Fahrberichte: KTM RC8 R und XJ6 - schlagen sie ihre Schwestern RC8 und FZ6? Des weiteren gibts einen Bericht zu einer wunderschönen Klassik-Triumph - selbst Steve McQueen hätte an ihr seine Freude gehabt. Und in Auf Achse geht es über die Pässe in Chile und Argentinien.
Hauptthema des MSS-Hefts: natürlich die neue Yamaha R1. Vego fuhr die 182 PS-Rakete. Sein erster Eindruck: Selbst Grobmotoriker entwickeln sich mit der R1 zu gefühlvollen Piloten - so gut ist ihr Feedback. Des weiteren: Dänu bringt uns den Schweizer Monotracer und dessen Schwester, den E-Tracer, näher. Rolf fuhr einen Suzuki-Crosser und im Sportbereich gibt's ein Interview mit Tom Lüthi.
Hauptthema des MSS-Hefts: Heft 05 ist ein Einsteiger-Spezialheft. Unter anderem gibt es einen gorssen Einsteiger/Mittelklasse-Töff-Vergleich. Und den Fahrbericht zu einer 250er-Enduro und einer 450 Supermoto. Worauf sollte man beim Occasionskauf achten? Und wie haben Einsteiger die ersten Töffwochen erlebt. Ausserdem: Fotos von der Swiss-Moto 2009.
Hauptthema des MSS-Hefts: die neue Suzuki Gladius. Wie schneidet das günstige Römer-Kurzschwert in der Einsteiger- und Mittelklasse? Des weitern: Victory Core - Vorstoss zum Kern der Sache; Ducati Desmosedici GP9 - der Umstieg auf Kohlefaser bringt nicht nur Vorteile; erster Bericht aus Jerez - wo stehen Lüthi, Chesaux und Aegerter?