Mmmm … verstehst du denn wirklich etwas von der GPZ?» Die Reaktion meiner Reaktionskollegen auf meine Ankündigung, etwas über die Kawasaki GPz 900 R aus dem Jahre 1984 zu schreiben, ist verständlich. Schliesslich war ich damals gerade einmal 12 Jahre alt.
Gleiten wir also sanft zurück in die Achtzigerjahre. Der mittelmässige Schauspieler Ronald Reagan wird gerade zum mächtigsten Mann auf Erden gewählt, in Tschernobyl gibts einen Super-Gau, und wir tanzen in zu Discos umfunktionierten Garagen zu Songs à la «Cheri Cheri Lady» von Modern Talking oder zu Whitney Houstons Schmachtfetzen. Beruflich wollte man damals Kampfjetpilot werden, darum gehörte der Besuch im Kinokassenschlager «Top Gun – sie fürchten weder Tod noch Teufel» beinahe schon zum Pflichtrepertoire.
Er imponierte uns damals mächtig, der coole Tom Cruise mit seiner Ray-Ban-Sonnenbrille und der Fliegerlederjacke. Nicht zu vergessen die heisse Kelly McGillis und natürlich die F-14-Kampfjets.
Doch damals tauchten schon erste Zweifel auf: Das echte Leben sah wohl nicht ganz so cool aus, ausserdem trug ich schon damals eine dicke Hornbrille – was das Aus für die Fliegerei bedeutete. Was blieb, war eine Szene: Tom Cruise alias Flieger-Ass «Maverick» donnert auf seinem Motorrad neben einer startenden F-14 einher.
Das kleine Product Placement von Kawasaki USA – «Top Gun» war damals eher ein Low-Budget-Filmchen – entpuppte sich als genialer Marketing-Coup! Weltweit wollen plötzlich Heerscharen von jungen Männern eine GPz 900 R kaufen.
Den ausführlichen Bericht lest ihr in MOTO SPORT SCHWEIZ 15/2009; das Heft kann selbstverständlich auch online abonniert werden. Hier lang…