Die Autotune-Kits AT-100 und AT-200 von Dynojet funktionieren mit jedem Power Commander V, kurz PCV. Das Autotune-Kit wird über ein einziges Kabel mit dem PCV verbunden. Dazu werden eine 12-V-Stromzuleitung und ein Massekabel benötigt.
Mit dem Autotune-Kit kann bei jeder Drehzahl- und Drosselklappen-Kombination das Benzin-Luft-Gemisch frei definiert werden. Dynojet liefert zwar Basiswerte, diese können aber abgeändert werden. Damit ist es zum Beispiel möglich, den Benzinverbrauch beim Cruisen akzeptabel tief zu halten und trotzdem bei grösserer Drosselklappenöffnung über die volle Leistung zu verfügen.
Verfügt der betreffende Töff über einen Gangsensor (bei neueren Sportmotorrädern der Fall), kann man den PCV an diesen anschliessen und für jeden Gang eine Map erstellen. Der speziell für Harley-Modelle gebaute AT-100 erstellt zudem für jeden Zylinder eine individuelle Map. Der AT-100-Kit umfasst zwei Sonden (je eine für den vorderen und den hinteren Zylinder), zwei Kontrollboxen, speziell lange Sondenkabel und einen Verbindungsstecker, welcher mit dem originalen Kabelbaum verbunden wird. Der AT-200 (für gängige Sportbikes) beinhaltet eine Sonde und ist ein Universalkit, welches mit jedem PCV angewendet werden kann. Preise: AT-100 Fr. 625.– (für Harley), AT-200 Fr. 420.– (für Sportbikes).
Importeur: Exclusive Imports Bossert AG (siehe Link)