Flüssiggekühlter V2, neue Produktionshallen?

21.09.2011 07:47 (föfö)

MCN berichtet, dass Moto Guzzi plane, in Mandello eine neue Fabrik fü die neuen Guzzis zu bauen. Das sind good News...

Das Werk in Mandello von aussen.

Die Motorradmarke Moto Guzzi befindet sich derzeit Dornröschenschlaf. Einst eine der wichtigsten und berühmtesten Motorradmarken der Welt, kommen aus Mandello del Lario am Comersee mittlerweile nur noch geringe Stückzahlen. Zwar würde die durchaus konkurrenzfähige Modellpalette für einen grösseren Marktanteil sprechen, doch allein schon Marketing & Vertrieb sind...hm....zumindestens verbesserungswürdig.

In der Schweiz gibt es bsp. seit Jahren keinen offiziellen Importeur, die wenigen Händler, die die Guzzi-Flagge noch hochhalten, müssen im mühsamen Einzelkampf mit den italienischen Verantwortlichen ihre Ansprüche und Anliegen durchbringen.

Doch nun scheint Bewegung in die Sache Guzzi zu kommen. Nach der spektakulären Vorstellung einer (möglichen) flüssiggekühlten Moto Guzzi überrascht nun die englische Motorradzeitung MCN mit der News, dass Moto Guzzi plane, eine neue Fabrik auf dem bestehenden Gelände in Mandello zu bauen (wir fragen uns wie? Denn soviel Platz ist in Mandello nun auch wieder nicht...).

Der Bau solle drei Jahre dauern, die alte Motorradfabrik will man aber ebenfalls stehenlassen - als Touristenattraktion.

Das sind gute Neuigkeiten.

Der Moto Guzzi Eigner, die Piaggio-Gruppe (seit 2004), setzt damit erstmals ein echtes Zeichen, dass man Guzzi ausbauen will und dass die ehrwürdige Marke - die im übrigen nur schon vom berühmten Namen her viel Potential hätte - tatsächlich Zukunft hat.

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