Test und Technik

Eines der coolsten Bikes 2009!

Ducati Streetfighter

06.11.2008 00:00

Zwar ist an dem nur gerade das Design neu - aber schon jetzt darf der neue Ducati Streetfighter neben der Aprilia RSV4 und der BMW S 1000 RR als der heisseste Neuzugang fürs Jahr 2009 bezeichnet werden.


Scharf und 155 PS stark: der neue Ducati Streetfighter.

Auf diesen Streetfighter haben Abertausende von Ducatisti, Feierabendbiker, Cafè Racer und stilbetonte Biker gewartet. Im Frühjahr werden sie nund endlich erlöst - Ducati bringt die nackte 1098, sprich Streetfighter, auf den Markt.

Das Rezept des Ducati Streetfighters ist im Prinzip simpel: enorm druckstarker Motor, leckeres Design, aufrechte Sitzposition, viel Prestige - das reicht vollauf, um zum Bestseller zu werden.

Geht 2009 zum Angriff über: Ducati Streetfighter

Schön designt: Tank des neuen Streetfighters

Motor

Der flüssigkeitsgekühlte V-2-Motor des Streetfighters (Ducati spricht wie immer von einem L-Motor, weil er L-förmig in Fahrtrichtung eingebaut ist) stammt aus dem Superbike Ducati 1098 und wurde für den Einsatzzweck eines Nakedbikes drehmomentoptimiert. von den 160 PS der 1098 blieben immerhin noch 155 Rösser erhalten - mehr als genug. Die Underseatanlage der 1098 musste aber auf die Seite weichen - so wird es dann vermutlich auch einfacher, eine schöne und "ausdruckstarke Zubehöranlage" einzubauen (wir warten schon auf die Termignoni-Tüten...)

Die Farbvarianten:

Ducati Streetfighter S

Vermutlich wird zeitgleich mit der normalen Streetfighterversion die S-Version an den Start gehen. Sie zeichnet sich einerseits durch ein komplett einstellbares Öhlinsfahrwerk (Gabel, Federbein) aus, andererseits wird der Streetfighter S wie die neue Ducati 1198 (und wie die Ducati 1098 R) über ein Traktionskontroll-System mit 8 verschieden Mappings verfügen. Ausserdem gibt es Marchesini-Räder dazu (die Felgen sind geschmiedet). Die S-Version dürfte daher gegenüber der Normalversion nocheinmal um ein paar Kilos leichter sein.

Erkennbar an der goldenen Gabel: Ducati Streetfighter S:


Offizielles Video von Ducati zum neuen Streetfighter:


Technische Daten Ducati Streetfighter 1098 (Daten: Ducati)

Motor

BauartFlüssigkeitsgekühlter Zweizylinder in L-Form
Ventilsteuerung4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
Bohrung x Hub104 x 64,7 mm
Hubraum1099 ccm
Verdichtung12,4:1
GemischaufbereitungElektronisch gesteuerte Marelli Einspritzanlage, elliptische Drosselklappe
Drosselklappen-Durchmesser
Ventildurchmesser: Einlass/Auslass
Schmierung
AuspuffanlageSystem 2-1-2, mit Katalysator und 2 Lambda-Sonde, 2 Endschalldämpfer aus Inox
StarterE-Starter

Leistungsdaten

Max. Leistung 155 PS / 115,6 kw bei 9´500 /min
Max. Drehmoment11,7 kgm - 115 Nm bei 9´500 /min
V-max.-

Kraftübertragung

KupplungHydraulisch betätigte Mehrscheiben-Trockenkupplung
Gänge6 Gänge
EndantriebKette

Fahrwerk

RahmenStahl-Gitterrohrrahmen
Federung vorneVoll einstelbare Showa Upside-down-Gabel, Standrohrdurchmesser
Gabelinnenrohr-Durchmesser 43 mm
Federung hintenProgressives Showa Federbein,Zugstufe und Federvorspannung einstellbar
Federweg vorn/hinten127 mm / 127 mm

Räder

RädertypLeichtmetallgussfelgen
Felgendimension vorn3,5 x 17"
Felgendimension hinten6 x 17"
Reifendimension vorn120/70 ZR 17"
Reifendimension hinten190/55 ZR 17"

Bremsen 

Bremse vorn2 Bremsscheiben mit 330 mm Durchmesser, radial montierte 4-Kolben-Bremssättel
Bremse hintenBremsscheibe mit 245 mm Durchmesser, 2-Kolben Bremssattel
ABSnein, nicht erhältlich

Abmessungen und Gewichte 

Radstand1475 mm
Lenkkopfwinkel64.4 Grad
Nachlauf
Trockengewicht169 kg  (ohne Batterie, Treibstoff und Schmierstoffe)
Sitzhöhe840 mm
Tankinhalt (davon Reserve)16,5 l (davon 3,5l Reserve)

Farben

Weiss
Schwarz
Rot
x
x

Preis, Lieferung per, Import

PreisPreis steht noch nicht fest
Erstmöglicher LieferterminFrühjahr 2009
Import überMotorimport SA,
Bernerstrasse 202 Nord, 8064 Zürich
Tel. 044 434 87 87

Sonstiges, Bemerkungen

BemerkungNicht mit 34 PS erhältlich

Konkurrenten

Hauptkonkurrenten:

Nebenkonkurrenten:

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